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而現在隨著國軍推動高教機採購案，預計採購66架新型高教機，用以取代AT-3教練機和F-5E/F部訓機，李奧納多挾其優勢表態想爭取訂單。

李奧納多想參與國機國造

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只是目前隨著新政府上任喊出「國機國造」政策，讓原本的合作計畫生變，不過羅沙提強調，公司很清楚台灣的政策，所以M-346一開始就是設定在台生產組裝。

羅沙提進一步台北證件借款說，自2009年開始，M-346已獲得國際重要標案，迄今共有68架飛機的訂單，從市場銷售結果來看，他對自家飛機很有信心，期盼未來能與漢翔及其他廠商合作，而隨著合作案展開，估計第一架的交機時間可落在2019年。

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而該機款會如此受到歡迎，主要是M-346兼具先進的配備和傑出的綜合性能，且公司每個月可生產3.5架飛機，不論質或量都能符合客戶需求。

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林南助進一步說，漢翔目前已針對新一代高教機的「國機國造、自研自製」國防政策，成立了任務編組，未來將協同中科院、學界、台灣航太產業「A-Team台新銀行車貸利率4.0」聯盟等產官學三方，以共同完成空軍新一代高教機自製任務。台灣銀行留學貸款卡債處理台南小額借款台中民間信貸

但面對李奧納多的喊話，漢翔發言人林南助指出：「一切配合國家政策。」雖然義大利廠商釋出善意，漢翔也不排除彼此合作，不過還是得跟著政府政策。

漢翔：配合國家政策

▲義大利李奧納多M-346高教機。（圖／記者李孟璇攝，以下台中代書借款台北民間貸款亦同）

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是否要合作？

預計今年9月將排入立法院審查議程的空軍的高教機採購計畫案，備受各界矚目，為搶奪690億元大單，義大利李奧納多公司（Leonardo）首度向台灣媒體公開生產線，李奧納多海外銷售部門總經理羅沙提（Constantino Panvini Rosati）表示，希望未來能與漢翔（2634）共組團隊在台灣生產M-346，以參與國機國造政策，而他估計，第一架飛機2019年就能交機。

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同時他也表示，如果M-346獲選，這些高科技技術將會提供技術移轉給台灣工業，台北身分證借錢台灣銀行借款利率>台新信貸卡債協商專線以確保台灣有絕對的能力自主，不僅可支援機隊，也能執行未來飛機構型升級，最重要的是，會協台灣銀行青年創業貨款助其他台灣航太相關廠台北哪裡可以借錢商，將其納入零件供應鏈。

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至於外界擔心「國機國造」的交機時程，他則表示，過去我國已有台南身分證借款製作戰鬥機的經驗，目前準備將IDF經國號原型改造成「藍鵲機」，相信研台北市借款製時程不成問題。

此外，這套模擬系統可縮短飛行員的訓練時間，如果讓具備基本飛行能力的飛行員，培訓至可加入作戰部隊服勤，只要經過8個月的學程；同時當台新銀行貸款條件飛行員在完成全部飛訓和部隊台北民間借款訓練時，訓練成本可以有效降低40％，僅為過去的60％。

▼漢翔A-Team 4.0就位。（圖／台中支票借款記者李孟璇攝）

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李奧納多海外銷售部門總經理羅沙提表示，事實上在馬政府時期卡債協商中心，公司台北市留學貸款（當時名為Alenia）就曾與漢翔簽訂備忘錄，並於去年中向空軍提案，根據當時協議，總數66架的M-346，前期將由義大利生產4～6架，其餘則會在台灣製造，而義大利原廠與國造的零件，比例各為50％。

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尤其，M-346最大的優勢就是「嵌入式戰術台新整合負債模擬系統」（ETTS）與「地面訓練系統」（GBTS），可說是搶奪訂單的最大利器。該套系統能將各種假想的戰術情況上傳至飛機，也就是說模擬系統與實機可進行地空連線，然後執行戰鬥、通訊、雷達搜索、目標夾艙等不同任務項目，讓飛行員在地面熟悉訓練，降低未來因不熟悉操作而失事的憾事。

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義大利李奧納多公司成立於1913年，是當地規模最大的航太高科技集團，其生產的M-346高教機為國際間熱門機種，近年來除了義大利空軍訂購18架，新加坡空軍也訂了12架、以色列空軍30架，目前都已全數交機，波蘭空軍則訂購8架，總計已經累積68架的訂單。


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